Il primo lotto degli interventi ha riguardato il risanamento della soletta del ponte sul fiume Isonzo, attuato con la demolizione e il rifacimento dell’intera pavimentazione, per una superficie complessiva di circa 5.000 metri quadri, il restauro conservativo delle travi e dei pilastri maggiormente esposti al degrado degli agenti atmosferici e la realizzazione, in prossimità del ponte stesso, di barriere di sicurezza e opere di segnaletica. I lavori hanno avuto inizio a settembre 2006 e si sono conclusi a marzo 2007, con una spesa complessiva di oltre 2 milioni di Euro.

Si è provveduto, inoltre, ad allestire il progetto esecutivo del secondo lotto degli interventi, che sono stati completati in data 05 giugno 2007 con la posa della barriera centrale a profilo new-jersey in calcestruzzo, la sostituzione delle barriere laterali metalliche e l’installazione di pannelli a messaggio variabile, sia agli svincoli del raccordo, sia in itinere, per un importo complessivo di poco inferiore a 3 milioni di Euro.

Il progetto definitivo per l’adeguamento a sezione autostradale del raccordo, invece, è stato completato e approvato nella seduta consiliare del 07 maggio 2007, mentre, a seguito della nomina del Commissario Delegato per l'emergenza della mobilità sulla A4 (Ve-Ts) e raccordo Villesse-Gorizia i lavori di esecuzione sono stati avviati.